El viernes pasado Daimler hizo una prueba en una de las famosas autopistas Autobahnen alemanas. Pusieron a prueba su sistema Highway Pilot que consiste en una red de sensores de radares y cámaras que permiten al camión funcionar de manera semi automáticamente. De este modo se reduce, pero no se elimina al conductor ya que mantiene la distancia con otros coches o envía una llamada "despertador" al conductor si detecta que este se esté durmiendo o saliendo de la carretera.
En un comunicado de Daimler podemos leer:
"El Highway
Pilot no sustituye al conductor, pero apoya o alivia la presión sobre ellos
al tratar esfuerzos monótonos para ellos y reduce el irritante stop-and-go de
los atascos de tráfico. En el modo automático, el conductor tiene el control
sobre el vehículo en todo momento y en situaciones difíciles pueden hacerse
cargo de la conducción del vehículo de nuevo."
Podéis ver la demostración en el siguiente vídeo. Saltad al
minuto 1:25 si queréis ver el momento más interesante.
Fuente: Popular
Science
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